空中追逐混战一直维持在3000米至1000米高度之间，大晴天里从几十公里之外都能看到这一幕。同样，德国侦察机上的人如果不用玩了命规避那两架死追着不放的拉格战斗机，也能看到红军纵深几十公里内大体的部署情况。当然，是暴露出来的那些。
那两架拉格5PN型战斗机是在十分钟前遭遇德军侦察机编队，飞行员立即投入作战，可两名红军飞行员很快明白：为什么上头说只要击落一架德国佬的FW-189，立刻就给一枚二级卫国战争勋章。
勋章不是这么好拿的！
这两架拉格属于空军第二集团军歼击航空兵第205师，其中长机机身一侧绘制着整整27枚红星击落标志，僚机上也有7颗红星。
这是乌克兰前线一个标准的自由猎杀双机编队，由各机场里优秀的飞行员组成：刚刚遭遇时，那架该死的框子有三架梅塞斯米特109F型战斗机进行护航。
天气晴好，护航的德国战斗机几乎是在同一时间发现了两架拉格，迎头迎击，一个对射，拉格长机机翼上多了几个机枪弹孔，而一架109被23毫米炮弹击中机身凌空爆炸！
“瓦西里，别和109纠缠，干掉框子！”
耳机里听到僚机亚历山大-费多罗维奇-克卢博夫上尉的喊声，瓦西里-斯大林驾机一个右转弯，“你以为我愿意！慢了德国佬就咬我尾巴了！”
刚才瓦西里-斯大林正在郁闷中：那架该死的框子在更低些的高度，以不到三百公里的时速不断进行规避飞行，自己如果要进入攻击，就要把自己战斗机的速度也降下来，那样两架德国战斗机就占了速度与动能上的优势！
那是极度危险的！
如果保持高速，那架框子滑得就像只猴子，设计的机会转瞬即逝，瓦西里前两次攻击都没有效果。
“先干掉战斗机，不然我们都得完蛋！”
瓦西里对着通话器大声喊。
驾驶僚机的亚历山大一听，一推油门，操纵杆往胸口一拉，拉格以接近50度的仰角高速爬升。
同一高度的德机原本在亚历山大侧翼，这下双方距离立刻拉大：其中一架109已经被瓦西里咬尾，另一架高度稍高的109不得不进行俯冲解围。
亚历山大大的座机没有一味爬升，他透过座舱盖看到了德机动向，还没等改平就推操纵杆、脚蹬踏板转而进行转弯俯冲。
瓦西里不用担心身后的情况，自己的副中队长会保护好自己的尾部，那是战场上得来的信任！
距离不到一百米，当德国长机进入自己的瞄准镜后，没有去注意瞄准点，瓦西里靠着直觉按下了发射钮！
机头上方两门23毫米航炮与两翼根部的两挺12.7毫米机枪同时发出怒吼，瞬间至少有四五发炮弹和十来发大口径机枪子弹击中目标前机身！
109座舱被打成了筛子，发动机爆出一股黑烟与火苗，一头栽了下去！
原本正在试图接近瓦西里的那架109见到这一幕，突然向右转弯。
“你后边那架正往右！”
通话器里传来比自己座机高度超出200米俯冲下来的亚历山大的喊声，瓦西里一听，也往右摆操纵杆，同时大声回答：“你去对付那架框子，109归我！”
德国僚机一见长机报销了，在没有了救援必要的同时，还有一架拉格从更高的高度冲下来：德国飞行员也不是第一次上战场的菜鸟，这种情况如果决定晚一点，十有八九要完蛋的真理他可明白！
当一架俄国飞机在自己差不多的同一水平线的前面，上头后方还有一架俄国战斗机时，唯一正确的选择就是立刻脱离！零点一秒都不能迟疑！不然从后上方俯冲下来的俄国人只要不是菜鸟，绝没自己的好！
在两千多米高度，拉格对109F型具有大约50公里的最大速度差，转弯后瓦西里视野里就出现了远处那架正往西北方向逃跑的德机。
油门加至最大，关闭了风冷通风口，拉格速度慢慢往上赶：要尽快追上德机，不然会进入德军控制区过深：这样的高度上，瓦西里可不想自己成霍德斯克区域附近，那些德军团级部队配属的37毫米高射炮阵地里炮手们练手的靶子！
他只有两分钟不到的时间，不然发动机会因为冷却不足而过热，到时候就必须打开冷却空气进气口，那样会损失一些速度。
同一时间，转弯完毕的亚历山大驾机继续小角度俯冲，不过与长机的动作恰恰相反：缩小油门、打开冷却进气口。
“该死的框子”是不容易对付，但亚历山大明白这次长机是要把勋章让给自己，也算是对自己的信任——把一架落单的FW-189揍下来的信心还是有的！
德国侦察机的机枪手与飞行员都已经发现远处空中刚才急剧变化的一幕，飞行员立刻降低高度，试图从低空脱离。
拉格虽然降速，但相对于FW-189还是具有绝对的速度优势。
距离500米时，亚历山大就看到德国机枪手开火了，感觉机枪子弹似乎在四周空中乱飞！
管不了那么多，对于前风挡的防弹玻璃还是有那么点信心。
德国机枪手手中的那挺7.92毫米机枪不是发了疯一样狂射，而是在进行一个个短点射，不然子弹很快就会打光：换弹链的那么点时间就会要了他的命！
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